在汽车市场中，两厢车以其灵活的空间布局、较高的实用性以及相对紧凑的车身设计，受到了不少消费者的青睐。作为全球知名的汽车品牌，福特在两厢车领域也有一定的布局。那么，福特的两厢车有几款，分别是什么？下面我们就来详细了解一下。

首先需要明确的是，目前福特在中国市场推出的车型中，真正意义上的“两厢车”并不多。这主要是因为近年来国内消费者更倾向于SUV和三厢轿车，而两厢车的市场份额相对较小。不过，福特仍然有一些车型在设计上接近两厢车的风格，或者在某些海外市场中以两厢形式销售。

1. 福克斯（Focus）

福克斯是福特在华销量最高的车型之一，虽然它在国内主要以三厢版本为主，但在部分海外市场，如欧洲，福克斯也有两厢版（也称为“旅行版”或“掀背版”）。这种两厢版本在空间灵活性和实用性方面表现更为出色，适合家庭用户。

2. 蒙迪欧（Mondoe）

蒙迪欧在部分国家和地区也有两厢版本，但在中国市场，该车型主要以三厢轿车的形式出现。因此，严格来说，它并不属于传统意义上的两厢车。

3. 翼搏（EcoSport）

翼搏是一款小型SUV，虽然不属于两厢车范畴，但它的车身结构较为紧凑，且后备箱空间较大，具有一定的两厢车特点，因此常被误认为是两厢车型。

4. 嘉年华（Ka+）

在一些海外市场，如欧洲，福特曾推出过名为“Ka+”的两厢车型，这款车型定位为城市代步工具，价格亲民，适合年轻消费者。不过，该车型并未在中国市场正式引入。

需要注意的是，随着市场需求的变化，福特也在不断调整其产品策略。未来可能会有更多符合两厢车设计理念的新车型推出，特别是在新能源车领域，两厢车的实用性将更加凸显。

总的来说，福特目前在中国市场并没有太多真正意义上的两厢车，但像福克斯这样的车型在海外有两厢版本，而其他如翼搏、嘉年华等车型则在设计上具备一定的两厢特性。如果你对两厢车感兴趣，可以关注福特在海外市场的车型动态，或者考虑其他品牌的两厢车选择。