在城市交通中，摩托车作为一种常见的交通工具，其行驶路线的选择一直是一个备受争议的话题。究竟摩托车应该走机动车道还是非机动车道？这个问题看似简单，但实际上涉及了多方面的法律、安全以及实际操作层面的因素。

首先，从法律角度来看，不同国家和地区的交通法规对摩托车的行驶规定有所不同。例如，在中国大部分地区，摩托车被归类为机动车，因此理论上应与汽车等其他机动车一同行驶于机动车道上。然而，实际情况中，由于部分城市道路设计并未充分考虑到摩托车的需求，很多骑手选择在非机动车道上行驶，以避免机动车道上的拥堵或危险情况。这种行为虽然方便了个人出行，但也可能带来一定的安全隐患。

其次，从交通安全的角度分析，摩托车在机动车道上行驶时，由于速度较快且体积较小，容易与其他车辆发生碰撞；而如果长时间占用非机动车道，则可能影响自行车、电动车等非机动车的正常通行，甚至引发交通事故。因此，如何合理分配摩托车的行驶空间成为了一个亟待解决的问题。

再者，考虑到城市交通的整体效率，合理规划摩托车专用通道或许是一种有效的解决方案。通过设置专门的道路或者分时段开放某些车道给摩托车使用，可以有效缓解主干道的压力，并提高整体交通流畅度。同时，加强对驾驶员的安全教育也是必不可少的一环，只有当每一位骑行者都具备良好的驾驶习惯时，才能最大限度地降低事故发生概率。

综上所述，“摩托车该走机动车道还是非机动车道”并非一个非黑即白的答案，而是需要综合考虑法律法规、道路条件以及社会需求等多个方面因素后才能得出结论。未来，随着智能交通系统的不断完善和技术进步，相信这一问题会得到更加妥善的处理。在此过程中，每位交通参与者都需要承担起自己的责任，共同维护良好的道路交通环境。