作为一款在市场上拥有广泛用户基础的家用轿车，日产新轩逸凭借其舒适性、省油性和可靠性赢得了众多消费者的青睐。然而，任何一款车型都不可能是完美的，新轩逸在实际使用过程中也暴露出了一些不容忽视的问题。以下是根据车主反馈和专业评测整理出的“日产新轩逸10大缺点”，供购车者参考。

1. 动力表现偏弱，提速不够快

虽然新轩逸搭载的是1.6L自然吸气发动机，燃油经济性不错，但在城市拥堵路况下，起步和超车时的动力响应略显迟缓，尤其是在满载或爬坡时，驾驶体验会受到一定影响。

2. 隔音效果一般，高速噪音明显

不少车主反映，在高速行驶时，车内噪音控制不够理想，尤其是胎噪和风噪较为明显，影响了驾乘的静谧性，对于追求安静驾驶环境的用户来说可能不太友好。

3. 内饰用料偏保守，缺乏科技感

相比同价位的国产车型，新轩逸的内饰设计相对传统，材质以塑料为主，质感一般。中控屏尺寸较小，智能化配置也不如一些新势力品牌丰富，对于年轻消费者来说吸引力有所不足。

4. 空间布局略显局促

尽管车身尺寸不算小，但内部空间尤其是后排腿部空间相比同级别竞品（如卡罗拉、雷凌）稍显局促，长途乘坐舒适性略有欠缺。

5. 底盘调校偏硬，滤震效果一般

新轩逸的悬挂系统偏向运动化调校，过减速带或坑洼路段时，颠簸感较强，对路面细碎震动过滤不够细腻，影响了整体的舒适性。

6. 变速箱换挡逻辑不够智能

部分车型配备CVT无级变速箱，虽然平顺性不错，但在急加速或频繁变道时，换挡逻辑有时显得不够聪明，容易出现顿挫或延迟现象。

7. 油耗表现因驾驶习惯差异较大

虽然官方标称油耗较低，但实际使用中，很多车主反映在市区频繁启停的情况下，油耗会比预期高出不少，尤其是一些激进驾驶风格的用户。

8. 配置水平偏低，性价比不突出

相比同价位的国产紧凑型车，新轩逸在配置方面显得有些落后，例如缺少倒车影像、自动驻车、全景天窗等实用功能，使得其在配置上的竞争力下降。

9. 保值率逐年下降

随着新能源汽车的兴起以及国产车品质的提升，日产新轩逸的保值率逐渐走低，二手车市场中价格下滑较快，对于打算短期持有后转手的用户来说不太友好。

10. 售后服务网点覆盖有限，维修便利性一般

虽然日产品牌在国内有一定影响力，但在一些三四线城市，售后服务网点数量较少，维修保养的便利性不如大众、丰田等品牌，给部分用户带来不便。

总结：

日产新轩逸作为一款经典家用轿车，依然具备较高的可靠性和经济性，适合注重实用性和日常通勤的用户。然而，如果对动力、配置、空间或科技感有较高要求，建议在选购前多做对比，结合自身需求做出理性选择。毕竟，没有哪一辆车是完美的，关键在于是否适合自己。