在购买汽车时，我们常常会看到车辆标注着“国三”、“国四”或者“国五”的字样，这些术语究竟是什么意思呢？它们和汽车的排量又有什么关系呢？

首先，我们需要了解什么是“国标”。这里的“国”指的是中国国家标准，“国三”、“国四”、“国五”等表示的是国家对于机动车排放标准的不同阶段划分。随着技术的进步和环保意识的增强，我国不断更新和完善机动车排放标准，以减少尾气污染对环境的影响。

什么是国三？

国三是指中国第三阶段的机动车排放标准，大约从2005年开始实施。这一阶段的车辆需要满足更为严格的尾气排放限值，比如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）以及氮氧化物（NOx）的排放量都有所降低。虽然相比之前的排放标准有所改进，但与后来的标准相比，仍存在一定的差距。

什么是国四？

国四是在国三的基础上进一步升级的标准，于2008年左右开始在全国范围内推广。国四标准对尾气中的颗粒物（PM）含量提出了更严格的要求，并且进一步降低了氮氧化物（NOx）的排放量。采用国四标准的车辆通常配备了更为先进的燃油喷射系统和废气再循环装置，能够更有效地减少污染物的排放。

什么是国五？

国五是目前较为普遍执行的机动车排放标准，自2017年起在全国范围内全面推行。相较于国四，国五标准在多项指标上进行了更加严格的限制，例如进一步减少了氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的排放量。此外，国五还引入了更先进的测试方法，确保车辆的实际排放情况符合标准。

排量与排放标准的关系

汽车的排量是指发动机每缸工作容积的总和，它直接影响到车辆的动力性能。然而，排放标准并不是单纯针对某一特定排量的车型制定的，而是适用于所有类型的车辆。换句话说，无论是小排量还是大排量的汽车，都需要遵循相应的排放标准。

不过，在实际购车过程中，人们可能会发现某些高排量的车型难以达到最新的排放标准。这是因为高排量发动机往往伴随着更高的油耗和更大的尾气排放量，因此需要更多的技术投入来满足环保要求。这也意味着，如果一辆车的排量较大，那么它的价格可能也会更高，因为它需要搭载更多先进的技术设备来应对严格的排放法规。

总结

综上所述，“国三”、“国四”、“国五”这些术语反映了我国机动车排放标准的发展历程，从最初的国三到如今广泛使用的国五，每一次升级都代表着技术的进步和环境保护意识的提升。当我们选择汽车时，不仅要考虑其动力性能，还要关注其是否符合当前的排放标准，这样才能为我们的生活创造一个更加清洁、健康的环境。